Этот вопрос чаще всего интересует участников программы «Work and Travel», которые каждое лето отправляются покорять Соединенные Штаты, а также других туристов. Попробуем ответить на него как можно подробнее.
Вопрос, можно сказать, со звездочкой. Знаю об этом, так как сама искала информацию подобного рода несколько лет назад. Дело в том, что не такой уж большой процент студентов остается работать непосредственно в Нью-Йорке. Большинство участников программы рассеивается по бескрайним просторам американского континента. А самый бюджетный способ попасть в соседние или не очень города – это автобус. Однако же до автовокзала еще нужно как-то доехать. Постараюсь рассказать об этом как можно подробнее. Надеюсь, информация будет полезна не только Воркэндтрэвэльцам, но и всем остальным гостям Большого яблока.
Итак, есть несколько способов выбраться из аэропорта Кеннеди (JFK) в Нью-Йорке:
- Автобус – едет около 45 минут и довозит прямиком до Port Authority Bus Terminal.
- Такси – не слишком дешевый вариант, который стоит использовать, если ехать большой компанией (чтобы поделить оплату за проезд).
- Авто напрокат – в каждом терминале есть инфокиоск (обычно в районе зоны получения багажа), в котором помогут арендовать машину или подскажут номера телефонов, по которым можно получить все необходимые инструкции. Вариант больше подходит самостоятельным туристам.
- Метро – наиболее бюджетный способ, который мы и поговорим в данной статье.
PS: Если ваш город находится довольно далеко от Нью-Йорка, целесообразнее рассмотреть вариант внутренних рейсов. В некоторых случаях такой способ перемещения оказывается относительно недорогим и гораздо более быстрым, чем автобусы.
Аэропорт JFK
Итак, вы были в пути 10 или даже 12 часов, хотите поскорее выйти из самолета и размять ножки. Однако расслабиться не получится – впереди долгое и нудное стояние в очереди на паспортный контроль, поиск багажа, затем таможенный контроль и дорога к месту назначения. При всем при этом, не стоит рассчитывать даже на свой хороший английский. Нью-Йорк сам по себе суетливый город, а аэропорт – и того хуже. Поэтому стоит полагаться не на подсказки случайных прохожих, а только на себя. И на указатели, конечно же.
В аэропорту 8 терминалов, но, как правило, самолеты из Беларуси, России и Европы прилетают в первые 4 (зависит от авиакомпании). На самом деле, не так уж и важно, в каком терминале вы окажетесь, потому что выбираться из них придется по одинаковому маршруту.
На заметку: аэропорт JFK был назван в честь 35-го американского президента (John Fitzgerald Kennedy), которого сегодня чаще вспоминают не из-за политической деятельности, а из-за загадочного убийства, потрясшего весь мир.
Электричка AirTrain
Первым делом следует сориентироваться на AirTrain (Эйртрэйн) – станцию монорельсового беспилотного поезда. Да-да, водителя в нем нет: электричкой управляет компьютер. Поезд доставит в любой терминал аэропорта, а также к двум станции метро: Jamaica Station и Howard Beach.
Эйртрэйн понадобится в случае, если вы делаете пересадку на другой рейс. Например, если из Нью-Йорка вы летите куда-то еще, и самолет отправляется из терминала 2, в то время как вы прилетели, скажем, в терминал 4. Попасть пешком из одного терминала в другой не получится – площади аэропорта уж очень огромные.
Для тех же, кто добирается до своего места назначения автобусом, главная цель – доехать на Эйртрэйне до метро (subwey). Нужная вам станция – Jamaica Station. Обратите внимание, что поезда бывают трех видов:
- один соединяет исключительно терминалы аэропорта JFK (желтая ветка);
- второй проходит через все терминалы и везет к станции метро Howard Beach (зеленая ветка);
- третий соединяет терминалы и идет к станции метро Jamaica Station (красная ветка).
Вы уже, наверное, и сами поняли, что вам нужен последний поезд. В случае если вы не можете сориентироваться на станции Эйртрэйна, попробуйте поискать работников-консультантов (обычно они одеты в красную форму и дежурят на каждой платформе). Если вы сели в поезд и поняли, что уехали не туда – не паникуйте: на электричках можно кататься столько, сколько душе будет угодно. Оплата проезда осуществляется только на выходе. Причем, только на тех выходах, которые ведут в город. А это – те самые 2 станции метро.
Предположим, что вы все-таки добрались до Jamaica Station. Что дальше? А дальше вам предстоит интереснейшая забава – оплата проезда. То есть, чтобы «выйти на свободу», нужно заплатить за все свои покатушки на Эйртрэйне. В принципе, ничего сложного в этом нет: нужно просто провести карточкой в специальном отверстии в турникете – и ворота откроются. Но загвоздка в другом – где эту каточку взять?
Как купить карту на метро?
Как я уже сказала, чтобы выйти со станции Эйртрэйна, нужно приобрести карту. Купить ее можно в терминалах, которые находятся справа от турникетов. Стоит сразу взять на заметку, что этот терминал (похож на банкомат) продает и совмещенные билеты Эйртрэйн+метро. Поскольку вам как раз и предстоит в скором времени спускаться в метро, стоит взять именно эту карточку. Предлагает терминал и карты на несколько поездок.
В принципе, такие терминалы уже не редкость во многих развитых городах Европы, поэтому вполне возможно, что с этой техникой вы уже когда-то сталкивались. Касаясь сенсорного экрана нужно выбрать вид карточки (в нашем случае Metrocard), затем позволить аппарату «скушать» ваши честно сэкономленные зеленые и получить взамен заветный билетик, который выпадет в специальный лоток (как у автоматов с едой или напитками).
Терминалы «общаются» на довольно простом английском. Перед тем как начать работу с устройством, проверьте, нельзя ли перевести его на русский. Некоторые «картоматы» имеют список поддерживаемых языков. Вдруг вам повезет.
Метро Нью-Йорка (Subway)
Разобравшись с терминалом, «прослайдив» карточку в турникете, поднявшись на длинном эскалаторе и выйдя, наконец-то, со станции Эйртрэйна, вы попадаете на улицу. Вроде бы вы уже в Нью-Йорке, но смотреть здесь пока нечего. Вокруг только длинные невзрачные стены зданий, создающие впечатление, что вы все еще находитесь в каком-то переходе.
Здесь нужно внимательно смотреть на указатели «Subway» (метро) или «Sutphin Blvd / Archer Av JFK Airport» – нужная нам станция метро. Обратите внимание, что она находится на ветке «Е» (на схеме выше – голубого цвета). Поезд с этой станции довезет прямо до автовокзала Port Authority.
Попасть в метро поможет все та же карточка, которая позволила вам покинуть уже порядком надоевшую платформу Эйртрэйна. Ворота у турникетов работают в обе стороны. Чтобы они открылись при входе, нужно оплатить проезд, чтобы выйти из метро, достаточно просто толкнуть их вручную.
Будьте внимательны, недостаточно просто найти платформу «Е», нужно еще сориентироваться в направлении поезда. Вам необходимо ехать в сторону Манхэттена (Manhatten) – его знают все, поэтому, даже если вы не разберетесь сами, можете спросить у людей. В другую сторону поезд идет всего одну станцию, которая является конечной.
Что еще важно знать о метро в Нью-Йорке? По одним рельсам здесь могут проходить поезда, идущие в совершенно разные места. Проще говоря, на одной платформе могут останавливаться составы с разных линий. А некоторые даже и не останавливаются вовсе, а проходят мимо.
Как не сойти с ума? Ответ: смотреть на первый вагон. Спереди, на кабине машиниста, указана буква линии, по которой движется поезд. Также такие буквы могут иметься и на других вагонах. Смотрите внимательно, на какой поезд садитесь.
Ну что, зашли в вагон? Теперь можете поискать место, где бы присесть, потому что ехать вам… около часа. Да-да, это Нью-Йорк, расстояния здесь дают о себе знать. Поскольку вы движетесь к автовокзалу, станция, на которой нужно выйти, будет называться «42 St Port Authority Bus Terminal».
PS: О том, как ориентироваться в Port Authority, я написала вот ЗДЕСЬ (ищите в самом конце материала). Надеюсь, эта информация будет вам полезна. Удачного покорения Нью-Йорка!